Sede Central Madrid
Calle Marie Curie 5, Edificio Beta
28521 Rivas-Vaciamadrid, Madrid
ACTUACIONES TÉCNICAS DE LA DIVISIÓN
Flota de maquinaria para fresado, extendido de aglomerado y colocación de bordillos.
Fresado previo de capa de rodadura deteriorada y extendido de mezcla bituminosa en caliente con compactación dinámica.
Colocación de baldosa hidráulica, bordillo de granito o prefabricado de hormigón y baldosas direccionales para invidentes.
Pasos de peatones elevados homologados por el Ministerio de Fomento, señalización horizontal termoplástica y vertical reflectante.
SOLVENCIA TÉCNICA Y COMPROMISO
Coordinamos los cortes de tráfico con la Policía Local para minimizar las retenciones en horas punta de circulación.
Cada intervención cuenta con un técnico cualificado asignado que supervisa diariamente la ejecución, coordina gremios y garantiza la calidad constructiva.
Presupuestos cerrados desglosados partida por partida sin costes ocultos. Calendario de ejecución con fecha formal de entrega garantizada.
Operarios en nómina directa, maquinaria pesada y taller logístico propio en Rivas-Vaciamadrid para dar respuesta inmediata sin intermediarios.
Póliza de Responsabilidad Civil de alta cobertura, cumplimiento riguroso del CTE y gestión de permisos ante ayuntamientos de la Comunidad de Madrid.
METODOLOGÍA DE TRABAJO
En NANS estructuramos cada proyecto para garantizar la máxima transparencia y tranquilidad a nuestros clientes en todas las fases:
Un técnico especializado se desplaza a su inmueble en la Comunidad de Madrid para evaluar in situ el estado de la instalación o estructura.
Elaboramos una propuesta económica detallada con mediciones exactas, calidades especificadas y opciones técnicas adaptadas a sus necesidades.
Comienzo de las actuaciones según calendario fijado, con supervisión continua de seguridad, limpieza y coordinación de cuadrillas.
Revisión conjunta final, entrega de garantías formales por escrito y documentación técnica requerida por organismos oficiales.
RESOLUCIÓN DE DUDAS
Respuestas claras a las consultas más habituales sobre plazos, presupuestos y normativa técnica.
Una vez finalizada la compactación y enfriada la mezcla asfáltica por debajo de 50°C (habitualmente 2 a 4 horas), el vial queda totalmente apto para la circulación rodada.